Les essais sur le terrain se poursuivent, notamment dans le cadre de l’opération Nanook, où des technologies de fabrication canadienne ont été soumises à des températures atteignant -35 °C. Ces tests en conditions réelles mettent en évidence le besoin de solutions nationales adaptables et déployables sur le terrain unique que représente le territoire arctique canadien. À mesure que les priorités de défense évoluent, ce sont les performances en conditions réelles qui détermineront quelles technologies peuvent opérer de manière fiable à grande échelle.

Pour Beonyx, cela renforce une orientation stratégique claire. Alors que nous concentrons nos efforts vers les applications militaires et à haut risque, le B1 est développé et perfectionné dans des environnements tout aussi exigeants, garantissant ainsi qu’il est non seulement conçu pour affronter ces conditions, mais qu’il y a déjà fait ses preuves.

L’article L’intensification de la défense dans l’Arctique met en lumière le besoin de technologies canadiennes éprouvées est apparu en premier sur BEONYX.

C’est à partir de ce constat que nous avons redéfini le contrôle opérationnel. Le B1 est désormais conçu comme un système entièrement intégré, combinant une interface de contrôle unifiée, une configuration accélérée et une surveillance des performances intégrée au sein d’une seule et même plateforme. Les opérateurs n’ont plus à jongler entre des outils distincts : ils disposent d’un environnement cohérent qui simplifie le déploiement et l’utilisation du B1 en conditions réelles.

Changer de mode de contrôle sans interrompre l’opération

Le B1 s’articule autour d’une architecture de contrôle unifiée qui relie la conduite embarquée, le contrôle à distance et le fonctionnement assisté par IA au sein d’une interface unique. Les opérateurs peuvent ainsi basculer d’un mode à l’autre instantanément, sans devoir reconfigurer le système.

Cela permet aux équipes d’adapter la manière dont le véhicule est contrôlé en fonction de la situation. Une mission peut débuter en navigation directe sur le terrain, passer au contrôle à distance dans les zones à risque élevé, puis faire appel aux fonctions assistées pour les tâches répétitives.

Cette réactivité élimine la nécessité de gérer plusieurs systèmes distincts. Le contrôle devient continu plutôt que segmenté, ce qui renforce la fluidité et l’efficacité opérationnelle.

Déployer des systèmes avancés en quelques minutes, plutôt qu’en plusieurs heures

Un contrôle flexible n’est utile que s’il peut être mis en œuvre rapidement. Le B1 permet d’intégrer des systèmes à distance en seulement 15 minutes, offrant aux équipes la possibilité d’activer de nouvelles capacités directement sur le terrain, sans configuration prolongée ni assistance spécialisée.

La rapidité a un impact direct sur le déroulement des opérations. Pour les équipes intervenant dans les domaines de la défense, des interventions d’urgence ou dans des environnements isolés, les capacités du B1 peuvent réduire les délais entre l’arrivée sur place et le début des opérations. Les systèmes peuvent être configurés sur place et ajustés en temps réel à mesure que les conditions évoluent, sans perturber le flux de travail.

Cette approche s’inscrit dans une évolution plus large de la mobilité opérationnelle : les systèmes de contrôle ne sont plus des ajouts secondaires. Ils font partie intégrante de la plateforme dès sa conception, et sont pensés pour une mise en œuvre immédiate.

Transformer les données en informations opérationnelles en temps réel

Sans visibilité le contrôle ne suffit pas. Le B1 assure un suivi continu de ses performances grâce à un système de gestion de flotte qui surveille des indicateurs clés, tels que :

• Vitesse
• Tension
• Température
• Utilisation de la batterie

Ces données sont disponibles en temps réel et demeurent accessibles après le déploiement, même dans des conditions isolées, ou en mode hors ligne. Elles alimentent une boucle de rétroaction qui oriente les missions futures, la maintenance et l’optimisation du système.

Ces informations sont particulièrement déterminantes pour la gestion de l’énergie. En analysant la consommation selon les terrains et les charges de travail, les équipes peuvent prolonger l’autonomie des batteries, réduire les inefficacités et planifier les déploiements avec plus de précision. Plutôt que de réagir aux problèmes, les opérateurs peuvent les anticiper.

Prolonger l’autonomie grâce à des options énergétiques flexibles

La portée opérationnelle est souvent limitée par les contraintes énergétiques. Le B1 répond à ce défi grâce à ses configurations hybrides et ses modules d’appoint énergétique, qui permettent des opérations de longue durée dans des environnements où l’accès aux infrastructures de recharge est limité. Les équipes peuvent maintenir leurs activités en continu, tout en réduisant les temps d’arrêt au minimum.

De plus, les ingénieurs de Beonyx développent actuellement des systèmes de carburant compatibles avec plusieurs sources d’énergie, notamment :

• Diesel
• Propane
• Gaz naturel
• Hydrogène non pressurisé

Cette polyvalence offrira aux équipes davantage de flexibilité dans le choix de l’alimentation du véhicule, selon la disponibilité des ressources et les exigences de la mission, sans compromis sur les performances.

Conçu et testé pour affronter des conditions réelles

La fiabilité se prouve sur le terrain, pas en laboratoire. Le B1 a été développé et validé au fil d’années d’essais en conditions réelles, notamment dans des environnements à très basse température qui mettent à l’épreuve les systèmes mécaniques et électriques. Des terrains escarpés sur des sites comme celui d’Empire 47 aux scénarios d’intervention d’urgence comme ce fut le cas au Mont-Sainte-Anne, la plateforme a prouvé sa capacité à exceller lorsque les conditions sont imprévisibles et les enjeux élevés. À mesure que Beonyx oriente sa stratégie vers une répartition 80/20 en faveur des applications militaires et à haut risque, les retours du terrain et les besoins des clients continueront de guider le perfectionnement du B1. L’objectif demeure le même : une plateforme évolutive, rapidement déployable et taillée pour les environnements les plus exigeants.

L’article Conçu pour la simplicité : comment Beonyx redéfinit le contrôle opérationnel est apparu en premier sur BEONYX.

Beonyx s’appuie désormais sur un plan stratégique 80/20 mûrement réfléchi, consacrant 80 % de nos efforts aux applications militaires et de défense, et 20 % aux cas d’utilisation civile présentant des exigences opérationnelles similaires. Il ne s’agit pas d’un changement d’orientation, mais d’un affinement ancré dans les capacités éprouvées du B1, le positionnant comme l’une des technologies canadiennes les plus avancées pour les opérations en terrain exigeant.

De l’exploration multisectorielle à une vision claire axée sur la performance

Les premiers déploiements avaient pour objectif de tester le B1 dans un large éventail de conditions. Il a été utilisé pour transporter des personnes sur des terrains montagneux sur des sites comme celui d’Empire 47, pour soutenir des travaux d’infrastructure en régions isolées, et pour intervenir dans des scénarios d’intervention d’urgence comme ce fut le cas au Mont-Sainte-Anne, où l’accès et le contrôle étaient déterminants.

Chaque environnement a permis de tester un aspect différent de la plateforme, notamment :

• La stabilité sous charges importantes
• L’adaptabilité à diverses tâches
• L’adhérence en terrain accidenté
• La capacité à performer malgré l’absence d’infrastructure

Les résultats ont été constants. Le B1 a affiché des performances exceptionnelles dans tous les secteurs, ses avantages devenant d’autant plus évidents, à mesure que les conditions se complexifiaient. Dans les environnements prévisibles, il a amélioré l’efficacité opérationnelle. Dans les environnements instables, il a rendu possibles des opérations qui auraient autrement été difficiles, voire impossibles, s’imposant ainsi comme un atout déterminant sur le terrain.

Pourquoi se concentrer sur les environnements à haut risque

La capacité du B1 à exceller dans des environnements difficiles n’est pas le fruit du hasard. C’est précisément pour cela qu’il a été conçu dès le départ. 

Le B1 a été pensé pour les terrains où les véhicules traditionnels perdent en fiabilité, qu’il s’agisse de pentes raides, de sols meubles ou de zones sans voies d’accès définies. Son système 8×8 est soutenu par une suspension à bras oscillants brevetée, qui maintient les huit roues en contact permanent avec le sol, garantissant ainsi la traction sous charge.

Contrairement aux autres véhicules tout-terrain, qui s’appuient sur le freinage pour diriger ou répartissent la puissance de manière inégale, le B1 utilise une direction articulée pour maintenir une traction optimale en tout temps. Cela lui permet de se déplacer de manière plus fluide sur des terrains accidentés sans sacrifier le contrôle ni l’efficacité énergétique.

Grâce à un centre de gravité ultra-bas et à sa capacité à évoluer sur des pentes pouvant atteindre 35° latéralement et jusqu’à 50 frontalement, le véhicule demeure stable dans des conditions où le risque de renversement et la perte de contrôle limitent généralement l’accès.

Ces capacités sont offertes par sa plateforme entièrement intégrée. Les modes de contrôle, le déploiement des différents systèmes et la surveillance des performances sont regroupés dans une interface unique. Les équipes peuvent gérer les opérations depuis un seul endroit et basculer entre les différents modes de conduite ; par l’usager du véhicule, à distance ou encore assisté par IA, et effectuer des modifications sur le terrain sans modules complémentaires ni reconfiguration. 

Dans les situations où l’accès est restreint et où le maintien du contrôle est crucial, le B1 offre des performances optimales et un impact opérationnel maximal, ce qui guide notre nouvelle orientation stratégique. 

Ce que ce changement implique pour le déploiement et l’adoption

Ce changement modifie déjà la manière dont le B1 est déployé. Au lieu de positionner la plateforme sur un large éventail de secteurs d’activité, nous concentrons nos efforts sur des cas d’utilisation opérationnels clairement définis.

Les avantages stratégiques sont évidents. Pour les clients, cette approche élimine toute ambiguïté. Le B1 n’est plus présenté avant tout comme une option polyvalente et flexible, mais comme une solution à des défis spécifiques qui ont déjà été largement validés sur le terrain. Cette clarté favorise déjà à une adoption plus ciblée, les équipes pouvant mieux identifier comment intégrer le B1 à leurs opérations. 

Pour Beonyx, cela crée une voie plus efficace pour la mise à l’échelle. Le développement se concentre sur un ensemble plus restreint d’exigences, les déploiements sont mieux ciblés et les partenariats s’articulent autour de besoins opérationnels clairement définis. 

Ce que cela signifie pour la prochaine étape du parcours de Beonyx

Notre transition de l’exploration à la précision redéfinit la manière dont le B1 évolue. Désormais, chaque amélioration répond aux exigences claires et mesurables d’environnements à enjeux élevés. Cela se traduit par l’affinement des systèmes de contrôle, l’extension des capacités énergétiques et le renforcement de l’intégration aux opérations à distance et autonomes ; des améliorations qui reflètent directement les réalités du terrain.

Pendant ce temps, le design modulaire de la plateforme garantit que ces avancées dépassent le cadre de la défense. Les applications civiles soumises à des contraintes similaires continueront de bénéficier des mêmes progrès techniques. Nous ne cherchons plus à déterminer dans quel secteur d’activité le B1 trouvera sa place. Nous construisons à partir d’une vision claire, en nous concentrant sur les domaines où il excelle et en développant à partir de là.

L’article De l’exploration à la précision : l’évolution stratégique de Beonyx est apparu en premier sur BEONYX.

M. Bédard apporte près de trois décennies d’expérience au sein des Forces armées canadiennes et dans le domaine de l’innovation en matière de défense, ainsi qu’une connaissance approfondie des besoins opérationnels dans des environnements exigeants. M. Gaumond rejoint l’équipe avec une solide expérience en accompagnement de start-ups technologiques à travers le Canada, apportant rigueur financière et discipline stratégique pour soutenir une expansion durable.

Leurs nominations marquent une étape importante dans le renforcement de l’équipe de direction de Beonyx, garantissant une croissance réfléchie tout en demeurant fidèle à notre mission. Avec une demande croissante dans tous les secteurs, ces deux dirigeants joueront un rôle clé dans la mise en place des systèmes et de la dynamique nécessaires pour propulser Beonyx vers l’avant.

L’article Beonyx accueille Sylvain Bédard et Philippe Gaumond dans son équipe est apparu en premier sur BEONYX.

Pour soutenir cette trajectoire, Beonyx a recruté deux nouveaux dirigeants : Sylvain Bédard, vice-président du développement des affaires, et Philippe Gaumond, directeur de la stratégie financière. Ensemble, ils apportent une expérience approfondie des opérations militaires et du développement des technologies de pointe, des compétences essentielles pour transformer notre élan actuel en croissance durable.

Nous avons récemment discuté avec eux pour comprendre leur vision pour Beonyx et les raisons qui les ont motivés à rejoindre l’équipe. Ils nous présentent leur approche pour façonner le prochain chapitre de l’entreprise, de la préparation opérationnelle à l’établissement de relations de confiance à long terme avec nos partenaires, investisseurs et clients.

Une plateforme conçue pour avoir un impact réel

Ayant servi au sein des Forces armées canadiennes pendant près de trois décennies, notamment en Afghanistan, dans le désert du Sinaï et dans les Balkans, Sylvain Bédard possède une perspective terrain, qui sera précieuse pour percer dans de nouveaux secteurs.

« J’ai constaté à quel point l’évolution rapide des menaces, l’imprévisibilité du système international et les environnements opérationnels difficiles, comme l’Arctique, exigent des solutions polyvalentes et résilientes », explique-t-il.

La plateforme tout électrique et tout terrain de Beonyx, avec son architecture de contrôle basée sur l’IA et sa conception modulaire, a immédiatement capté son attention. « La plateforme Beonyx… représente exactement le genre d’innovation qui peut faire une différence concrète dans les contextes militaires et civils », souligne-t-il.

Sa décision de rejoindre Beonyx répondait à une vision stratégique claire : « J’ai été attiré par l’idée de rejoindre l’entreprise à ce stade critique afin de contribuer directement au développement final et au déploiement, en veillant à ce que cette capacité soit mise à la disposition des alliés de l’OTAN, des industries stratégiques et des communautés isolées, où elle peut avoir le plus grand impact opérationnel. »

Concevoir la croissance avec une précision financière

Philippe Gaumond apporte à Beonyx son expertise en exécution stratégique. « Au cours des dernières années, j’ai soutenu plus de 35 start-ups hardtech au Québec et au Canada, travaillant à l’intersection du financement, de la structuration et de l’exécution », confie-t-il. Aujourd’hui, son objectif est d’aider Beonyx à accélérer sa croissance sans sacrifier sa rigueur.

« La priorité est de construire des bases solides qui soutiennent la croissance, non seulement d’un point de vue technologique, mais aussi commercial, financier et opérationnel », explique M. Gaumond. « La deuxième priorité est de trouver les bons partenaires financiers : des investisseurs qui croient en la vision des fondateurs… et qui comprennent tout le potentiel du B1. »

Il ajoute que la confiance se gagne par la transparence et les preuves tangibles. « Avec la plateforme du B1, la conviction s’acquiert en la voyant en action et en l’expérimentant. Mon rôle est d’aider à traduire la vision de Beonyx en démonstrations concrètes de la capacité du produit et de l’équipe à livrer. »

Une expertise de pointe portée par la passion

Le parcours de M. Bédard, qui est passé du secteur militaire à l’innovation dans le domaine de la défense, lui confère un avantage certain en matière d’approvisionnement et de déploiement. « Après ma carrière militaire, j’ai contribué à transformer des véhicules civils en systèmes opérationnels, acquérant ainsi une expertise dans l’intégration de l’innovation et l’adaptation rapide des capacités », note-t-il.

« Cette combinaison de connaissances opérationnelles, d’expérience commerciale et d’innovation pratique me permet d’aider Beonyx à accélérer le déploiement, à évoluer efficacement et à générer des résultats significatifs, là où cela compte le plus », poursuit Sylvain.

Mais c’est la possibilité d’avoir un impact durable qui le motive particulièrement. « Je suis passionné par l’idée de faciliter le travail des professionnels de la défense et de la sécurité… En même temps, la capacité de la plateforme à fournir des solutions propres et écologiques pour de nombreux secteurs offre une occasion unique de démontrer comment l’innovation canadienne peut résoudre des défis complexes, au-delà du domaine militaire. »

Un leadership aligné sur la mission et capable de la réaliser

Beonyx a dépassé le stade de la validation de ses capacités et se concentre désormais sur la mise en place d’un système évolutif. C’est là que le leadership de messieurs Bédard et Gaumond prend toute son importance.

Pour eux, la mission est claire : « Beonyx est un pionnier dans le domaine des plateformes polyvalentes, entièrement électriques et dotées d’intelligence artificielle qui transforment les capacités opérationnelles, fournissent des solutions durables et créent une valeur durable », explique Sylvain. « Beonyx construit un avenir qui refuse tout compromis en matière de mobilité électrique modulaire, prête pour l’IA et tout-terrain, capable de fonctionner là où cela compte le plus », ajoute Philippe.

L’arrivée de nos nouveaux collaborateurs représente plus qu’un simple renforcement d’équipe. Elle reflète notre engagement plus large à croître de manière stratégique, à instaurer la confiance et à garantir que la vision à long terme de Beonyx soit soutenue par un leadership capable de la concrétiser.

L’article Une croissance réfléchie : leadership et stratégie au cœur de l’expansion de Beonyx est apparu en premier sur BEONYX.

Notre engagement se reflète dans la philosophie de la marque Beonyx : « Explorer sans frontières ». Mais que signifie concrètement « repousser les frontières » dans le contexte de l’innovation tout-terrain ? Pour répondre à cette question, nous avons rencontré les cofondateurs de Beonyx, Louis Déry et Michael Martel, afin de comprendre la genèse du projet et les ambitions qui guident son avenir.

Du nom à la mission : une philosophie en action

Beonyx n’est pas né d’une théorie, mais d’une observation concrète des lacunes du marché de la mobilité. « Les véhicules actuellement disponibles sont trop gros, trop larges, trop lents et manquent de puissance pour transporter des charges lourdes à des vitesses raisonnables », explique M. Déry.

« En plus d’être “polluants, bruyants et peu performants dans des environnements exigeants”, ils sont difficiles à rendre autonomes, car ils n’ont pas été conçus à cette fin dès le départ », poursuit-il.

Beonyx a été créé pour offrir une solution non seulement plus efficace, mais aussi plus intelligente et adaptable, une qualité qui se reflète dans le nom de la marque. « Beonyx vise à devenir la référence en matière de résistance, de sécurité et de stabilité dans les environnements difficiles », résume Louis. « L’onyx, cette pierre précieuse, représente la force, la protection et la stabilité. Notre objectif était de bâtir une entreprise solide qui propose une solution offrant bien davantage que les outils actuellement disponibles sur le marché. »

Ce principe directeur a façonné la mission de l’entreprise et le produit lui-même. Comme l’explique Louis : « Nous voulons que nos clients trouvent dans notre véhicule l’outil qui leur permettra d’améliorer la sécurité au travail, la productivité et la rentabilité de leurs opérations. Nous voulons faire la différence et dépasser leurs attentes. C’est ainsi que je résumerais la philosophie de Beonyx. »

Une ingénierie modulaire qui s’adapte et évolue

Michael Martel a transformé cette vision en réalité fonctionnelle en concevant le B1 autour d’un principe fondamental : la flexibilité. « Ce qui rend le B1 fondamentalement différent, c’est sa modularité », explique-t-il. « Vous pouvez concevoir une machine complètement différente — plus longue, plus large, plus haute — et elle s’adaptera extrêmement rapidement à différentes applications. »

Cette adaptabilité permet au B1 de prendre en charge un large éventail d’utilisations, du transport de touristes en terrain montagneux à la maintenance d’aérodromes et aux opérations de défense.

Tout aussi important, le véhicule peut fonctionner selon plusieurs modes de contrôle : depuis l’habitacle, à distance ou avec l’IA intégrée. « Habituellement, les machines contrôlées à distance ne peuvent être contrôlées que de cette manière », explique M. Martel. « Mais dans notre cas, nous pouvons le conduire de l’habitacle, le contrôler à distance ou intégrer l’IA très facilement pour programmer d’avance l’itinéraire à suivre. »

Michael compare le B1 à un « bloc Lego », qui aurait été conçu pour s’adapter aux besoins des clients. Les ajouts tels que les accessoires, les modules de charge utile et les commandes avancées ne nécessitent pas de réingénierie. « La plupart des modifications sont peu coûteuses et ne perturbent pas notre production », explique-t-il.

Inspiré par la nature, testé dans la nature

La conception du B1 s’inspire directement de la nature. « La manière dont les roues montent et descendent et dont le châssis fléchit à gauche et à droite s’inspire des déplacements des animaux », explique Michael. « Comme une jambe ou un bras qui s’ajuste au terrain. Nous reproduisons cette mécanique du mouvement. »

Cette approche garantit un mouvement plus fluide, une meilleure adhérence et un impact minimal sur l’environnement, une combinaison rare pour les véhicules tout-terrain. « Chaque roue adhère au sol de manière constante. Vous ne verrez jamais une roue tourner à vide », ajoute M. Martel. « C’est silencieux, à faible impact et sécuritaire. »

Développé au Québec, le B1 est conçu pour affronter une vaste gamme de conditions extrêmes, des hivers où la température frôle les -40 °C à la chaleur humide de l’été. « La batterie se réchauffe automatiquement, les câbles demeurent souples et les chenilles fonctionnent dans toutes les conditions rencontrées à ce jour », explique M. Martel. « C’est un avantage majeur de concevoir ici. Nous construisons pour affronter des conditions réelles. »

Prochaines étapes : croissance intelligente et démonstration des capacités

Alors que le B1 entre en phase de commercialisation, Beonyx se prépare à présenter les innovations qui le distinguent. Une nouvelle série consacrée à ses capacités offrira un aperçu approfondi des fonctionnalités qui intéressent le plus les clients, notamment les systèmes de contrôle, sa structure bionique et les intégrations énergétiques à venir.

L’un des points forts que Michael est impatient de partager avec le public est l’intégration de la technologie des piles à combustible. « Elles convertissent le propane ou l’hydrogène en électricité sans bruit, sans pièces mobiles et pratiquement sans pollution », explique-t-il. « Cela nous permettra de réduire la taille des batteries, diminuer les coûts et prolonger l’autonomie du véhicule. Il s’agit d’un énorme bond vers l’avant. » De son nom à son ingénierie, Beonyx a été créé pour redéfinir ce que peut être la mobilité électrique tout-terrain. Il ne s’agit pas seulement d’un véhicule. C’est une plateforme conçue pour résoudre des problèmes concrets où la fiabilité et la sécurité sont primordiales. Qu’il soit utilisé pour le tourisme, la logistique, la défense ou tout autre secteur, le B1 n’est pas seulement conçu pour être performant. Il est conçu pour évoluer et, ce faisant, il établit une nouvelle norme pour les véhicules tout-terrain électriques.

L’article Explorer sans frontières : comment Beonyx redéfinit les performances tout-terrain est apparu en premier sur BEONYX.

Les essais initiaux ont démontré une forte capacité en ascension et des performances fluides sur des terrains escarpés et accidentés. Les commentaires de l’équipe ont souligné la réactivité accrue du véhicule et l’impact significatif des modifications dans des conditions réelles.

Le B1 étant désormais entre les mains d’E47, la prochaine étape consiste à évaluer sa durabilité. La machine sera utilisée dans certains des environnements hivernaux et montagneux parmi les plus exigeants afin de mesurer ses performances et sa fiabilité à long terme.

Cette livraison marque le début d’une nouvelle phase d’essais terrain avec E47 et fournit des données précieuses à Beonyx en vue de son lancement commercial.

L’article Beonyx livre un B1 entièrement personnalisé à l’équipe d’Empire 47 est apparu en premier sur BEONYX.

Un nouveau défi rendu possible grâce à la communauté

La collaboration a débuté au début du mois de septembre lors du Symposium sur le vélo de montagne de Beaupré, durant lequel l’équipe de Beonyx a présenté le B1 aux principaux leaders du secteur. Parmi eux se trouvait Serge Veuthey, propriétaire de VéloSolutions, dont les relations ont permis le déploiement du B1 pendant la Coupe du monde.

Comme l’explique Louis Déry, cofondateur de Beonyx, « M. Veuthey, grâce à ses contacts et à sa vision, a ouvert la voie à une nouvelle expérience pour Beonyx : le sauvetage dans des environnements difficiles d’accès. »

Un véhicule qui intervient là où les autres ne peuvent se rendre

Une fois l’événement lancé, le B1 a rapidement démontré pourquoi il avait été choisi. Au cours du week-end, il a effectué plus de 10 extractions et transporté beaucoup de personnels médicals entre le sommet et le bas de la montagne, atteignant des zones inaccessibles aux véhicules tout-terrain traditionnels. À plusieurs reprises, il a transporté simultanément deux cyclistes blessés, tout en permettant au personnel médical de prodiguer des soins en toute sécurité pendant le trajet.

Louis se souvient de ce qu’il a ressenti en voyant le B1 effectuer de véritables sauvetages : « Une grande fierté d’avoir une solution sûre, fiable et puissante qui sauve des vies dans des environnements inaccessibles aux autres véhicules. »

Ces performances sont le fruit d’une ingénierie de pointe. Le système breveté à huit roues du B1 maintient un contact total avec le sol, améliorant ainsi sa stabilité sur les pentes irrégulières. Grâce à sa direction articulée et à sa capacité à dédier toute sa puissance à la traction, le véhicule peut gravir des pentes allant jusqu’à 40 degrés d’inclinaison, tout en transportant des charges pouvant atteindre 900 kg.

Comme le souligne Louis, l’équipe d’intervention d’urgence et le PDG de QMT, Jean Fortier, ont décrit le B1 comme « une véritable révolution », citant à plusieurs reprises son confort et sa puissance de montée, comme étant ses principaux atouts.

Une polyvalence qui ouvre la voie à de nouveaux marchés

Au-delà des extractions, le B1 a également prouvé son utilité en transportant rapidement médecins, équipes de soutien et équipement sur le parcours. Sa conception modulaire a permis de passer facilement du transport de personnel aux missions de sauvetage, démontrant ainsi une polyvalence qui dépasse largement le cadre du simple véhicule tout-terrain.

Gestionnaires de parcs, patrouilleurs de ski, responsables de zones de randonnée et équipes de sécurité en montagne peuvent tous bénéficier d’un véhicule capable d’assurer une assistance médicale rapide dans des endroits où l’altitude ou le terrain rendent les véhicules traditionnels inutilisables.

Au village OXIO, les visiteurs ont eu l’occasion de découvrir le B1 de près. Ces échanges ont permis à l’équipe de mieux comprendre la perception de sa valeur. « Nous allons au-delà de ce que le marché offre actuellement, tout en proposant davantage de confort et de sécurité », explique Louis. « En plus de ces capacités, le B1 peut être contrôlé à distance et même fonctionner de manière autonome dans certaines situations. »

Des retours terrain qui inspirent une véritable innovation

La collaboration avec les équipes de secours a également donné naissance à de nouvelles idées de design. L’un des défis consistait à transporter davantage de passagers, lorsqu’aucun blessé n’était à bord. Après avoir vu les secouristes utiliser la planche stabilisatrice comme dossier improvisé, Michael Martel, cofondateur de Beonyx, et l’équipe de secours ont proposé de développer un système convertible de planches et de sièges pouvant passer en quelques secondes du mode passager au mode civière.

Comme le dit Michael, « les retours des personnes qui utilisent le véhicule sont précieux… elles sont les mieux placées pour travailler avec nous sur les améliorations à apporter ».

Avec la commercialisation en vue, Beonyx cible des secteurs tels que le tourisme d’aventure, les patrouilleurs de ski, la sécurité en montagne et les opérations environnementales dans des régions reculées, où le B1 peut aider les gens à atteindre des endroits qui leur seraient autrement inaccessibles, que ce soit pour le travail, le sauvetage ou l’exploration.

« Imaginez tous les paysages inaccessibles aux personnes qui n’ont pas le désir ou la capacité d’atteindre les plus beaux points de vue du Québec… d’ici peu B1 sera là pour les y amener », souligne Louis. Le week-end au Mont-Sainte-Anne a non seulement démontré les capacités du B1, mais a également ouvert une fenêtre sur l’avenir de la mobilité en terrain difficile d’accès.

L’article Mise à l’épreuve : quand le B1 révolutionne le sauvetage au Mont-Sainte-Anne est apparu en premier sur BEONYX.

Alors que l’année 2025 s’achève, les cofondateurs Louis Déry et Michael Martel reviennent sur les jalons et les relations qui ont permis à l’entreprise d’atteindre ce stade, ainsi que sur les opportunités qui se profilent pour sa prochaine phase de croissance.

Une année qui a permis de valider notre vision

Avec le recul, Louis décrit l’année écoulée comme un tournant majeur : « 2025 a été une année d’exploration du marché et de perfectionnement technologique. Nous avons obtenu les réponses dont nous avions besoin et sommes très satisfaits des objectifs que nous avons atteints. »

Cette confirmation est venue directement du terrain. Qu’il s’agisse d’acheminer du matériel sur des sites forestiers éloignés, d’assurer le transport de passagers sur des sentiers de montagne escarpés ou de soutenir les équipes municipales dans leurs opérations, et ce en toute saison, le B1 a prouvé à maintes reprises ce qui le distingue : un niveau de sécurité et une robustesse que les autres véhicules tout-terrain ne parviennent pas à égaler.

Les déploiements de cette année ont renforcé la mission fondamentale de l’entreprise. Comme l’explique Louis, l’objectif de Beonyx est simple : fournir des solutions de transport durables et économiques pour circuler sur les terrains les plus difficiles d’accès.

Comment les partenariats ont permis de perfectionner le B1

S’il y a un thème qui a défini la croissance de Beonyx en 2025, c’est bien la collaboration. Les partenariats n’ont pas seulement accéléré les progrès, ils ont également permis d’identifier les domaines dans lesquels le B1 peut véritablement se démarquer.

Louis l’affirme clairement : « Travailler en équipe nous permet de progresser plus rapidement… Les forces de chacun sont mises à profit et la motivation collective crée une dynamique qui nous propulse vers l’avant. »

« Les partenariats nous ont permis de cibler les marchés où notre véhicule peut faire une grande différence », poursuit-il.

Ces conclusions découlent de tests réalisés en conditions réelles notamment :

• Au Centre de vélo de montagne Empire 47, où le B1 a gravi des sentiers de montagne de 230 mètres tout en transportant cyclistes, vélos et matériel, démontrant ainsi sa stabilité de charge, son confort et sa traction inégalées.
• Auprès de partenaires municipaux qui ont déployé le B1 dans des zones urbaines où les véhicules tout-terrain conventionnels ont du mal à circuler.
• Auprès d’opérateurs du secteur militaire  qui ont validé la souplesse de conduite, la précision du freinage, la maniabilité lors des virages et bien d’autres caractéristiques du véhicule.

Chaque environnement a contribué à stimuler l’évolution du B1, améliorant ses performances terrain et façonnant son parcours vers la commercialisation.

L’influence de Mont-X sur la trajectoire de Beonyx

L’incubateur de start-ups Mont-X, basé dans les Laurentides, a joué un rôle déterminant dans l’année de Beonyx. Son mentorat a apporté bien plus que de simples conseils ; il a aidé Beonyx à se développer plus rapidement afin de se rendre plus loin.

Comme l’explique Louis, « Mont X et Mt Lab ont été des catalyseurs de notre projet… Ils nous ont ouvert des portes qui auraient pris beaucoup plus de temps à s’ouvrir en temps normal ».

Mont-X et MTLab ont mis Beonyx en contact avec des partenaires stratégiques, des leaders du secteur et un réseau qui a contribué à valider des cas d’utilisation opérationnels. « La synergie entre les entreprises incubées nous stimule et nous permet de partager nos défis », poursuit Michael . « Nous apprenons autant des autres entreprises participant au programme que des mentors. »

Cet écosystème a aidé Beonyx à affiner son modèle d’affaires et à valider sa stratégie, positionnant finalement le B1 sur des marchés à forte valeur ajoutée bien avant d’entamer son cycle de financement.

Un partenariat qui a redéfini l’innovation

Certaines collaborations ont eu des effets inattendus, notamment les premiers travaux de Beonyx avec Tessellate Robotics.

Louis se souvient : « Nous avons été surpris de voir à quel point cette collaboration nous a fait progresser mutuellement, et c’est toujours le cas aujourd’hui. »

Les deux équipes abordaient les défis posés par les terrains difficiles sous des angles différents. Nos discussions initiales ont permis d’affiner les critères de performance du B1 et ont mis en évidence la nécessité d’une machine capable de performer dans des environnements exigeants. Cette vision commune influence encore aujourd’hui la feuille de route des produits Beonyx.

Demeurer fidèle à sa mission tout en se développant

Alors que Beonyx entame un cycle de financement et se prépare pour ses premières productions à grande échelle, les fondateurs considèrent ce nouveau chapitre comme étant à la fois passionnant et exigeant.

« C’est un défi autant personnel que professionnel », explique Louis. « Je veux simplement faire les meilleurs choix pour assurer une croissance saine. »

Michael ajoute : « Plus que l’argent, vendre des centaines d’unités d’un produit innovant et utile a toujours été un rêve pour moi. »

La croissance n’est pas une question de vitesse, mais d’intention. Beonyx évalue actuellement différents modèles de fabrication et renforce ses capacités d’ingénierie, tout en choisissant des partenaires qui correspondent à la vision à long terme de l’entreprise.

Si la croissance génère des opportunités, elle peut également devenir une source de distraction. Louis reconnaît le défi auquel toutes les start-ups sont confrontées : allouer judicieusement le temps et les ressources. Michael partage cette vision : « La clé est de refuser, toute opportunité qui ne correspond pas à notre vision initiale. »

En route vers 2026 : Nous vous invitons à nous rejoindre

2026 devrait marquer la transition de Beonyx vers la commercialisation. Comme l’explique Louis, « nous finaliserons la production à grande échelle… et ciblerons les marchés des télécommunications (blocs d’alimentation mobiles), de l’armée, de la sécurité civile et du tourisme. »

En prévision de cette transition, Louis a pris la parole lors du panel sur Innover en produit au Québec : de l’atelier au marché, organisé le 26 novembre dernier par Mont-X, un événement axé sur la manière dont les entreprises en phase de démarrage peuvent communiquer leur objectif et instaurer la confiance à mesure qu’elles se développent. Il y a souligné un principe fondamental qui guide Beonyx depuis ses débuts : l’innovation s’accélère lorsque les clients sont impliqués dans le processus.

Comme il l’a déclaré à l’auditoire : « Vos clients vous fournissent des idées d’amélioration auxquelles vous n’auriez jamais songé. »

Cette mentalité va au-delà des tests. Elle constitue le fondement de la communauté que Beonyx souhaite construire. Comme le souligne Louis, « nous sommes ouverts aux idées constructives et apprécions l’aide et le soutien de la communauté ». Ce qui n’était au départ qu’un rêve est devenu un véritable mouvement, façonné par tous ceux qui ont cru en notre mission dès le début. Le prochain chapitre transcende la machine elle-même : il s’agit d’un effort collectif, et l’aventure ne fait que commencer

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Cette étape cruciale témoigne de notre engagement à développer des véhicules qui respectent les normes les plus strictes en matière de sécurité, de fiabilité et de conformité internationale. Pour nos clients, cela représente une garantie renforcée : chaque composant du B1, de sa remorque à son système de guidage, provient de pays soumis aux protocoles de fabrication rigoureux de l’OTAN. La certification OTAN n’est pas seulement une étiquette, elle constitue un gage de qualité, de cohérence et d’alignement géopolitique.

La certification de l’OTAN ouvre la voie à de nouvelles collaborations, particulièrement avec les clients des secteurs public et militaire qui exigent des équipements approuvés par les alliés. Missions de maintien de la paix, logistique de défense ou interventions d’urgence : le B1 est désormais optimalement positionné pour répondre à ces besoins critiques. Alors que nous étendons notre présence du municipal au militaire, cette certification consolide l’identité de Beonyx : l’innovation guidée par l’intégrité, conçue pour les missions les plus exigeantes.

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