Conçu pour franchir des terrains difficiles tout en offrant une expérience de transport fluide, le B1 est parfaitement adapté aux environnements de loisirs en plein air, où les moyens de transport traditionnels atteignent leurs limites.

Ce déploiement illustre parfaitement la polyvalence de la plateforme, démontrant comment une même technologie de base peut être adaptée pour répondre aux besoins d’une grande variété de secteurs et d’applications. De la défense aux opérations industrielles, en passant par le tourisme et les loisirs de plein air, le B1 continue de prouver sa valeur dans des contextes très différents.

Nous avons hâte de voir les cyclistes découvrir le B1 en action sur les sentiers.

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Conçu pour opérer dans des environnements exigeants, le B1 est suffisamment polyvalent pour transporter du personnel, de l’équipement, des ressources et plus encore sur des terrains accidentés. Le déploiement à venir fournira des renseignements précieux sur la façon dont le système peut continuer d’évoluer afin de mieux soutenir les soldats en conditions réelles.

Cette étape importante témoigne de la confiance croissante dans les capacités de la plateforme et souligne le rôle de plus en plus important que les solutions de mobilité autonome peuvent jouer dans le soutien des opérations militaires. Elle reflète également l’engagement de Beonyx à fournir des technologies innovantes, fabriquées au Canada, pour l’avenir des opérations de défense.

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Ces rencontres ont donné lieu à de riches discussions au sujet des technologies de défense émergentes, des besoins en constante évolution des opérations militaires modernes et des domaines où le B1 peut faire une véritable différence. L’intérêt marqué pour la plateforme, ainsi que les pistes de collaboration et d’application qui en ont découlé, nous conforte dans notre orientation.

Nous remercions chaleureusement toutes les personnes qui ont visité notre kiosque, partagé leurs perspectives et pris le temps d’en apprendre davantage sur Beonyx. Les liens tissés au CANSEC ouvriront la voie à de futurs partenariats, alors que nous poursuivons le développement de solutions de mobilité innovantes, fabriquées au Canada.

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Pour Beonyx, cette évolution souligne l’importance de développer, au Canada et avec des entreprises canadiennes ; des solutions de mobilité autonomes adaptées aux défis propres aux Forces armées canadiennes.

Face à une demande croissante en plateformes de mobilité terrestre de pointe, Beonyx élargit ses capacités tout en demeurant déterminé à renforcer l’écosystème d’innovation en matière de défense au Canada.

Pourquoi la fabrication locale est-elle cruciale ?

De récentes déclarations de la ministre des Affaires étrangères, Mélanie Joly, ont mis en lumière l’objectif du gouvernement fédéral d’accroître les dépenses en défense auprès d’entreprises canadiennes.

Il s’agit là d’une occasion majeure pour l’innovation nationale. Comme l’explique Louis Déry, cofondateur de Beonyx : « Les Forces armées canadiennes visent à allouer 70 % de leurs dépenses militaires à des entreprises canadiennes au cours des dix prochaines années. »

Au-delà des objectifs d’approvisionnement, les technologies fabriquées au Canada rayonnent bien au-delà des frontières du pays. Les Forces armées canadiennes jouissent d’une réputation de longue date pour leur professionnalisme et leurs normes opérationnelles élevées, ce qui contribue à établir la crédibilité des technologies qu’elles adoptent.

Selon M. Déry, « le Canada est une référence pour de nombreux pays en matière d’acquisitions militaires. Cela ouvre la voie aux entreprises canadiennes, pour vendre leurs produits aux pays membres de l’OTAN ».

Alors que l’intérêt international pour les plateformes de mobilité autonomes ne cesse de croître, la réputation du Canada crée des occasions concrètes pour les entreprises qui développent leurs solutions ici.

Jeter les bases de la croissance

Répondre à une demande croissante exige bien plus qu’une technologie innovante. Cela requiert également une infrastructure adéquate pour accroître la production et soutenir une croissance à long terme.

Afin de se préparer à la prochaine phase de développement, Beonyx renforce ses activités dans les domaines de l’ingénierie, de la fabrication et de la gestion de la chaîne d’approvisionnement. Une entente avec un partenaire de fabrication canadien est en voie d’être finalisée, tandis que les capacités internes continuent d’être élargies pour répondre aux besoins de production à venir.

Comme l’explique Louis Déry, « Beonyx met en place une structure d’entreprise flexible, une chaîne d’approvisionnement robuste et d’excellentes capacités de fabrication qui peuvent être reproduites au besoin. »

Ces investissements visent à permettre à Beonyx de croître efficacement, tout en préservant la qualité et la flexibilité qui sont au cœur de la plateforme du B1.

Se préparer pour l’armée de demain

L’une des étapes les plus importantes à venir pour Beonyx est la livraison prévue de 10 véhicules destinés à des missions CASEVAC (évacuation médicale) et MEDEVAC (évacuation de blessés) pour l’Armée canadienne. Au-delà des véhicules eux-mêmes, il s’agit d’une occasion de mieux comprendre comment les plateformes de mobilité autonomes peuvent soutenir les soldats en conditions réelles.

Pour M. Déry, l’intérêt de cette initiative va bien au-delà d’un simple contrat. « Cela nous permettra de mieux cerner les besoins des militaires sur le terrain, et nous serons en mesure de leur proposer des solutions encore mieux adaptées à leurs exigences. »

Il décrit cette initiative comme « une forme d’exploration conjointe visant à trouver les meilleures solutions pour l’armée de demain ».

Les apprentissages issus de ces déploiements contribueront à orienter les développements futurs et à soutenir une production à plus grande échelle dans les années à venir.

Cette mission demeure aussi profondément personnelle. « Nous allégerons le fardeau des soldats et nous multiplierons leurs capacités. », affirme M. Déry. « Grâce à des véhicules polyvalents et semi-autonomes, nous pouvons accroître de façon significative les capacités défensives de notre armée. » À mesure que Beonyx prend de l’envergure, notre objectif reste inchangé : mettre au point une technologie pratique et éprouvée sur le terrain, qui renforce les capacités de défense canadiennes tout en répondant aux besoins en constante évolution des militaires. Avec de nouvelles étapes de production et des partenariats stratégiques à l’horizon, Beonyx amorce son prochain chapitre en tant qu’innovateur canadien dans le domaine de la défense.

L’article Fabriqué au Canada : comment Beonyx se positionne pour une nouvelle ère d’innovation en défense est apparu en premier sur BEONYX.

Au fil des échanges, une tendance s’est clairement imposée. Alors que les organisations développent de plus en plus de technologies autonomes, bon nombre d’entre elles ne disposent toujours pas des plateformes nécessaires pour les déployer efficacement sur le terrain. C’est précisément en comblant cette lacune que le B1 peut faire la différence.

Une lacune sur le marché des véhicules autonomes

Le CANSEC a également mis en lumière la rareté des solutions sérieuses dans le segment des véhicules terrestres sans pilote (UGV) de petite et moyenne taille.

Comme l’explique Louis Déry, cofondateur de Beonyx : « Il existe peu de solutions tout-terrain extrêmes dotées d’une capacité de charge utile dans le segment des UGV de petite et moyenne taille. »

Seule une poignée de plateformes est en mesure de transporter du matériel et de répondre aux besoins en constante évolution du secteur de la défense. Cela représente un défi pour les organisations qui doivent déplacer de l’équipement, étendre leur portée opérationnelle et soutenir leur personnel dans des environnements exigeants.

Par conséquent, les discussions tenues lors du CANSEC ont porté en grande partie non pas sur les technologies de défense elles-mêmes, mais sur les plateformes requises pour leur déploiement.

Le B1 est conçu pour soutenir plus d’un type de mission

À mesure que les besoins des opérations militaires évoluent, les organisations ont besoin de plateformes pouvant s’adapter pour soutenir plusieurs types de missions. Le B1 est conçu précisément dans ce but, ce qui explique l’intérêt marqué qu’il a suscité au CANSEC. 

« Grâce à sa capacité d’offrir une solution sur mesure pour répondre aux divers besoins des Forces armées canadiennes », a déclaré M. Déry. « le B1 est également une plateforme qui peut être adaptée pour soutenir d’autres entreprises canadiennes dans les solutions qu’elles proposent. »

Alors que de nombreux véhicules spécialisés ont été conçus pour accomplir une fonction unique, le B1 a été conçu comme une plateforme tout-terrain modulaire. Son architecture articulée 8×8, sa grande capacité de charge utile et sa conception prête pour l’autonomie lui permettent de prendre en charge un large éventail d’applications, tout en évoluant dans des environnements où les véhicules traditionnels perdent en fiabilité.

Le B1 peut être configuré pour acheminer de l’équipement, soutenir des infrastructures de communication, déployer des systèmes autonomes, fournir de l’énergie en milieu isolé ou exécuter des tâches logistiques, le tout en utilisant une même plateforme de base. Les organisations peuvent y intégrer leurs propres technologies sans avoir à acquérir une solution de mobilité entièrement nouvelle.

De nouveaux partenariats, de nouveaux cas d’utilisation

Le CANSEC a également ouvert la voie à des discussions sur la manière dont le B1 peut soutenir d’autres technologies actuellement en cours de développement pour l’industrie de la défense canadienne.

Plusieurs possibilités de partenariat ont émergé autour d’applications telles que :

• Le transport de systèmes de communication
• Les plateformes de recharge et de déploiement de drones
• Le soutien à la reconnaissance et à la surveillance autonomes

La diversité des cas d’utilisation a constitué l’un des points forts pour l’équipe de Beonyx.

Certaines organisations présentes au salon ont manifesté un vif intérêt pour la capacité du B1 à étendre la portée opérationnelle des systèmes de drones, tandis que d’autres envisageaient de l’utiliser pour le transport d’équipement ou la conduite d’activités de surveillance en milieu isolé.

Le B1 transforme la façon dont les organisations appréhendent la mobilité autonome, non plus comme une capacité isolée, mais comme un maillon d’un réseau plus vaste de technologies interconnectées.

Ce que cela signifie pour l’avenir de la mobilité

À mesure que les organisations de défense cherchent à optimiser leur logistique et à élargir leurs opérations autonomes, les véhicules terrestres sans pilote de petite et moyenne taille s’imposent comme des atouts de plus en plus stratégiques.

Leur capacité à transporter de l’équipement, à étendre la portée opérationnelle et à répondre à de multiples exigences de mission à partir d’une plateforme unique, offre une solution concrète à bon nombre de défis que posent les opérations de défense modernes.

Pour Beonyx, le CANSEC a renforcé la confiance tant dans l’orientation de l’entreprise que dans l’avenir de la mobilité terrestre autonome. « Nous sommes convaincus de pouvoir offrir une solution robuste et hautement performante pour soutenir les opérations militaires canadiennes », a déclaré M. Déry.

« Les forces armées canadiennes pourront compter sur nous pour répondre à leurs besoins en matière de véhicules de petite et moyenne taille qu’il s’agisse de solutions logistiques, stratégiques ou autres », a-t-il ajouté. Le CANSEC a représenté bien plus qu’une vitrine pour le B1. Il a permis de mieux saisir les défis opérationnels du secteur de la défense canadien et le rôle que la mobilité autonome peut jouer pour y répondre. Ces connaissances continueront de guider la façon dont Beonyx développera et perfectionnera sa plateforme au cours des années à venir.

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Les essais sur le terrain se poursuivent, notamment dans le cadre de l’opération Nanook, où des technologies de fabrication canadienne ont été soumises à des températures atteignant -35 °C. Ces tests en conditions réelles mettent en évidence le besoin de solutions nationales adaptables et déployables sur le terrain unique que représente le territoire arctique canadien. À mesure que les priorités de défense évoluent, ce sont les performances en conditions réelles qui détermineront quelles technologies peuvent opérer de manière fiable à grande échelle.

Pour Beonyx, cela renforce une orientation stratégique claire. Alors que nous concentrons nos efforts vers les applications militaires et à haut risque, le B1 est développé et perfectionné dans des environnements tout aussi exigeants, garantissant ainsi qu’il est non seulement conçu pour affronter ces conditions, mais qu’il y a déjà fait ses preuves.

L’article L’intensification de la défense dans l’Arctique met en lumière le besoin de technologies canadiennes éprouvées est apparu en premier sur BEONYX.

C’est à partir de ce constat que nous avons redéfini le contrôle opérationnel. Le B1 est désormais conçu comme un système entièrement intégré, combinant une interface de contrôle unifiée, une configuration accélérée et une surveillance des performances intégrée au sein d’une seule et même plateforme. Les opérateurs n’ont plus à jongler entre des outils distincts : ils disposent d’un environnement cohérent qui simplifie le déploiement et l’utilisation du B1 en conditions réelles.

Changer de mode de contrôle sans interrompre l’opération

Le B1 s’articule autour d’une architecture de contrôle unifiée qui relie la conduite embarquée, le contrôle à distance et le fonctionnement assisté par IA au sein d’une interface unique. Les opérateurs peuvent ainsi basculer d’un mode à l’autre instantanément, sans devoir reconfigurer le système.

Cela permet aux équipes d’adapter la manière dont le véhicule est contrôlé en fonction de la situation. Une mission peut débuter en navigation directe sur le terrain, passer au contrôle à distance dans les zones à risque élevé, puis faire appel aux fonctions assistées pour les tâches répétitives.

Cette réactivité élimine la nécessité de gérer plusieurs systèmes distincts. Le contrôle devient continu plutôt que segmenté, ce qui renforce la fluidité et l’efficacité opérationnelle.

Déployer des systèmes avancés en quelques minutes, plutôt qu’en plusieurs heures

Un contrôle flexible n’est utile que s’il peut être mis en œuvre rapidement. Le B1 permet d’intégrer des systèmes à distance en seulement 15 minutes, offrant aux équipes la possibilité d’activer de nouvelles capacités directement sur le terrain, sans configuration prolongée ni assistance spécialisée.

La rapidité a un impact direct sur le déroulement des opérations. Pour les équipes intervenant dans les domaines de la défense, des interventions d’urgence ou dans des environnements isolés, les capacités du B1 peuvent réduire les délais entre l’arrivée sur place et le début des opérations. Les systèmes peuvent être configurés sur place et ajustés en temps réel à mesure que les conditions évoluent, sans perturber le flux de travail.

Cette approche s’inscrit dans une évolution plus large de la mobilité opérationnelle : les systèmes de contrôle ne sont plus des ajouts secondaires. Ils font partie intégrante de la plateforme dès sa conception, et sont pensés pour une mise en œuvre immédiate.

Transformer les données en informations opérationnelles en temps réel

Sans visibilité le contrôle ne suffit pas. Le B1 assure un suivi continu de ses performances grâce à un système de gestion de flotte qui surveille des indicateurs clés, tels que :

• Vitesse
• Tension
• Température
• Utilisation de la batterie

Ces données sont disponibles en temps réel et demeurent accessibles après le déploiement, même dans des conditions isolées, ou en mode hors ligne. Elles alimentent une boucle de rétroaction qui oriente les missions futures, la maintenance et l’optimisation du système.

Ces informations sont particulièrement déterminantes pour la gestion de l’énergie. En analysant la consommation selon les terrains et les charges de travail, les équipes peuvent prolonger l’autonomie des batteries, réduire les inefficacités et planifier les déploiements avec plus de précision. Plutôt que de réagir aux problèmes, les opérateurs peuvent les anticiper.

Prolonger l’autonomie grâce à des options énergétiques flexibles

La portée opérationnelle est souvent limitée par les contraintes énergétiques. Le B1 répond à ce défi grâce à ses configurations hybrides et ses modules d’appoint énergétique, qui permettent des opérations de longue durée dans des environnements où l’accès aux infrastructures de recharge est limité. Les équipes peuvent maintenir leurs activités en continu, tout en réduisant les temps d’arrêt au minimum.

De plus, les ingénieurs de Beonyx développent actuellement des systèmes de carburant compatibles avec plusieurs sources d’énergie, notamment :

• Diesel
• Propane
• Gaz naturel
• Hydrogène non pressurisé

Cette polyvalence offrira aux équipes davantage de flexibilité dans le choix de l’alimentation du véhicule, selon la disponibilité des ressources et les exigences de la mission, sans compromis sur les performances.

Conçu et testé pour affronter des conditions réelles

La fiabilité se prouve sur le terrain, pas en laboratoire. Le B1 a été développé et validé au fil d’années d’essais en conditions réelles, notamment dans des environnements à très basse température qui mettent à l’épreuve les systèmes mécaniques et électriques. Des terrains escarpés sur des sites comme celui d’Empire 47 aux scénarios d’intervention d’urgence comme ce fut le cas au Mont-Sainte-Anne, la plateforme a prouvé sa capacité à exceller lorsque les conditions sont imprévisibles et les enjeux élevés. À mesure que Beonyx oriente sa stratégie vers une répartition 80/20 en faveur des applications militaires et à haut risque, les retours du terrain et les besoins des clients continueront de guider le perfectionnement du B1. L’objectif demeure le même : une plateforme évolutive, rapidement déployable et taillée pour les environnements les plus exigeants.

L’article Conçu pour la simplicité : comment Beonyx redéfinit le contrôle opérationnel est apparu en premier sur BEONYX.

Beonyx s’appuie désormais sur un plan stratégique 80/20 mûrement réfléchi, consacrant 80 % de nos efforts aux applications militaires et de défense, et 20 % aux cas d’utilisation civile présentant des exigences opérationnelles similaires. Il ne s’agit pas d’un changement d’orientation, mais d’un affinement ancré dans les capacités éprouvées du B1, le positionnant comme l’une des technologies canadiennes les plus avancées pour les opérations en terrain exigeant.

De l’exploration multisectorielle à une vision claire axée sur la performance

Les premiers déploiements avaient pour objectif de tester le B1 dans un large éventail de conditions. Il a été utilisé pour transporter des personnes sur des terrains montagneux sur des sites comme celui d’Empire 47, pour soutenir des travaux d’infrastructure en régions isolées, et pour intervenir dans des scénarios d’intervention d’urgence comme ce fut le cas au Mont-Sainte-Anne, où l’accès et le contrôle étaient déterminants.

Chaque environnement a permis de tester un aspect différent de la plateforme, notamment :

• La stabilité sous charges importantes
• L’adaptabilité à diverses tâches
• L’adhérence en terrain accidenté
• La capacité à performer malgré l’absence d’infrastructure

Les résultats ont été constants. Le B1 a affiché des performances exceptionnelles dans tous les secteurs, ses avantages devenant d’autant plus évidents, à mesure que les conditions se complexifiaient. Dans les environnements prévisibles, il a amélioré l’efficacité opérationnelle. Dans les environnements instables, il a rendu possibles des opérations qui auraient autrement été difficiles, voire impossibles, s’imposant ainsi comme un atout déterminant sur le terrain.

Pourquoi se concentrer sur les environnements à haut risque

La capacité du B1 à exceller dans des environnements difficiles n’est pas le fruit du hasard. C’est précisément pour cela qu’il a été conçu dès le départ. 

Le B1 a été pensé pour les terrains où les véhicules traditionnels perdent en fiabilité, qu’il s’agisse de pentes raides, de sols meubles ou de zones sans voies d’accès définies. Son système 8×8 est soutenu par une suspension à bras oscillants brevetée, qui maintient les huit roues en contact permanent avec le sol, garantissant ainsi la traction sous charge.

Contrairement aux autres véhicules tout-terrain, qui s’appuient sur le freinage pour diriger ou répartissent la puissance de manière inégale, le B1 utilise une direction articulée pour maintenir une traction optimale en tout temps. Cela lui permet de se déplacer de manière plus fluide sur des terrains accidentés sans sacrifier le contrôle ni l’efficacité énergétique.

Grâce à un centre de gravité ultra-bas et à sa capacité à évoluer sur des pentes pouvant atteindre 35° latéralement et jusqu’à 50 frontalement, le véhicule demeure stable dans des conditions où le risque de renversement et la perte de contrôle limitent généralement l’accès.

Ces capacités sont offertes par sa plateforme entièrement intégrée. Les modes de contrôle, le déploiement des différents systèmes et la surveillance des performances sont regroupés dans une interface unique. Les équipes peuvent gérer les opérations depuis un seul endroit et basculer entre les différents modes de conduite ; par l’usager du véhicule, à distance ou encore assisté par IA, et effectuer des modifications sur le terrain sans modules complémentaires ni reconfiguration. 

Dans les situations où l’accès est restreint et où le maintien du contrôle est crucial, le B1 offre des performances optimales et un impact opérationnel maximal, ce qui guide notre nouvelle orientation stratégique. 

Ce que ce changement implique pour le déploiement et l’adoption

Ce changement modifie déjà la manière dont le B1 est déployé. Au lieu de positionner la plateforme sur un large éventail de secteurs d’activité, nous concentrons nos efforts sur des cas d’utilisation opérationnels clairement définis.

Les avantages stratégiques sont évidents. Pour les clients, cette approche élimine toute ambiguïté. Le B1 n’est plus présenté avant tout comme une option polyvalente et flexible, mais comme une solution à des défis spécifiques qui ont déjà été largement validés sur le terrain. Cette clarté favorise déjà à une adoption plus ciblée, les équipes pouvant mieux identifier comment intégrer le B1 à leurs opérations. 

Pour Beonyx, cela crée une voie plus efficace pour la mise à l’échelle. Le développement se concentre sur un ensemble plus restreint d’exigences, les déploiements sont mieux ciblés et les partenariats s’articulent autour de besoins opérationnels clairement définis. 

Ce que cela signifie pour la prochaine étape du parcours de Beonyx

Notre transition de l’exploration à la précision redéfinit la manière dont le B1 évolue. Désormais, chaque amélioration répond aux exigences claires et mesurables d’environnements à enjeux élevés. Cela se traduit par l’affinement des systèmes de contrôle, l’extension des capacités énergétiques et le renforcement de l’intégration aux opérations à distance et autonomes ; des améliorations qui reflètent directement les réalités du terrain.

Pendant ce temps, le design modulaire de la plateforme garantit que ces avancées dépassent le cadre de la défense. Les applications civiles soumises à des contraintes similaires continueront de bénéficier des mêmes progrès techniques. Nous ne cherchons plus à déterminer dans quel secteur d’activité le B1 trouvera sa place. Nous construisons à partir d’une vision claire, en nous concentrant sur les domaines où il excelle et en développant à partir de là.

L’article De l’exploration à la précision : l’évolution stratégique de Beonyx est apparu en premier sur BEONYX.

M. Bédard apporte près de trois décennies d’expérience au sein des Forces armées canadiennes et dans le domaine de l’innovation en matière de défense, ainsi qu’une connaissance approfondie des besoins opérationnels dans des environnements exigeants. M. Gaumond rejoint l’équipe avec une solide expérience en accompagnement de start-ups technologiques à travers le Canada, apportant rigueur financière et discipline stratégique pour soutenir une expansion durable.

Leurs nominations marquent une étape importante dans le renforcement de l’équipe de direction de Beonyx, garantissant une croissance réfléchie tout en demeurant fidèle à notre mission. Avec une demande croissante dans tous les secteurs, ces deux dirigeants joueront un rôle clé dans la mise en place des systèmes et de la dynamique nécessaires pour propulser Beonyx vers l’avant.

L’article Beonyx accueille Sylvain Bédard et Philippe Gaumond dans son équipe est apparu en premier sur BEONYX.

Pour soutenir cette trajectoire, Beonyx a recruté deux nouveaux dirigeants : Sylvain Bédard, vice-président du développement des affaires, et Philippe Gaumond, directeur de la stratégie financière. Ensemble, ils apportent une expérience approfondie des opérations militaires et du développement des technologies de pointe, des compétences essentielles pour transformer notre élan actuel en croissance durable.

Nous avons récemment discuté avec eux pour comprendre leur vision pour Beonyx et les raisons qui les ont motivés à rejoindre l’équipe. Ils nous présentent leur approche pour façonner le prochain chapitre de l’entreprise, de la préparation opérationnelle à l’établissement de relations de confiance à long terme avec nos partenaires, investisseurs et clients.

Une plateforme conçue pour avoir un impact réel

Ayant servi au sein des Forces armées canadiennes pendant près de trois décennies, notamment en Afghanistan, dans le désert du Sinaï et dans les Balkans, Sylvain Bédard possède une perspective terrain, qui sera précieuse pour percer dans de nouveaux secteurs.

« J’ai constaté à quel point l’évolution rapide des menaces, l’imprévisibilité du système international et les environnements opérationnels difficiles, comme l’Arctique, exigent des solutions polyvalentes et résilientes », explique-t-il.

La plateforme tout électrique et tout terrain de Beonyx, avec son architecture de contrôle basée sur l’IA et sa conception modulaire, a immédiatement capté son attention. « La plateforme Beonyx… représente exactement le genre d’innovation qui peut faire une différence concrète dans les contextes militaires et civils », souligne-t-il.

Sa décision de rejoindre Beonyx répondait à une vision stratégique claire : « J’ai été attiré par l’idée de rejoindre l’entreprise à ce stade critique afin de contribuer directement au développement final et au déploiement, en veillant à ce que cette capacité soit mise à la disposition des alliés de l’OTAN, des industries stratégiques et des communautés isolées, où elle peut avoir le plus grand impact opérationnel. »

Concevoir la croissance avec une précision financière

Philippe Gaumond apporte à Beonyx son expertise en exécution stratégique. « Au cours des dernières années, j’ai soutenu plus de 35 start-ups hardtech au Québec et au Canada, travaillant à l’intersection du financement, de la structuration et de l’exécution », confie-t-il. Aujourd’hui, son objectif est d’aider Beonyx à accélérer sa croissance sans sacrifier sa rigueur.

« La priorité est de construire des bases solides qui soutiennent la croissance, non seulement d’un point de vue technologique, mais aussi commercial, financier et opérationnel », explique M. Gaumond. « La deuxième priorité est de trouver les bons partenaires financiers : des investisseurs qui croient en la vision des fondateurs… et qui comprennent tout le potentiel du B1. »

Il ajoute que la confiance se gagne par la transparence et les preuves tangibles. « Avec la plateforme du B1, la conviction s’acquiert en la voyant en action et en l’expérimentant. Mon rôle est d’aider à traduire la vision de Beonyx en démonstrations concrètes de la capacité du produit et de l’équipe à livrer. »

Une expertise de pointe portée par la passion

Le parcours de M. Bédard, qui est passé du secteur militaire à l’innovation dans le domaine de la défense, lui confère un avantage certain en matière d’approvisionnement et de déploiement. « Après ma carrière militaire, j’ai contribué à transformer des véhicules civils en systèmes opérationnels, acquérant ainsi une expertise dans l’intégration de l’innovation et l’adaptation rapide des capacités », note-t-il.

« Cette combinaison de connaissances opérationnelles, d’expérience commerciale et d’innovation pratique me permet d’aider Beonyx à accélérer le déploiement, à évoluer efficacement et à générer des résultats significatifs, là où cela compte le plus », poursuit Sylvain.

Mais c’est la possibilité d’avoir un impact durable qui le motive particulièrement. « Je suis passionné par l’idée de faciliter le travail des professionnels de la défense et de la sécurité… En même temps, la capacité de la plateforme à fournir des solutions propres et écologiques pour de nombreux secteurs offre une occasion unique de démontrer comment l’innovation canadienne peut résoudre des défis complexes, au-delà du domaine militaire. »

Un leadership aligné sur la mission et capable de la réaliser

Beonyx a dépassé le stade de la validation de ses capacités et se concentre désormais sur la mise en place d’un système évolutif. C’est là que le leadership de messieurs Bédard et Gaumond prend toute son importance.

Pour eux, la mission est claire : « Beonyx est un pionnier dans le domaine des plateformes polyvalentes, entièrement électriques et dotées d’intelligence artificielle qui transforment les capacités opérationnelles, fournissent des solutions durables et créent une valeur durable », explique Sylvain. « Beonyx construit un avenir qui refuse tout compromis en matière de mobilité électrique modulaire, prête pour l’IA et tout-terrain, capable de fonctionner là où cela compte le plus », ajoute Philippe.

L’arrivée de nos nouveaux collaborateurs représente plus qu’un simple renforcement d’équipe. Elle reflète notre engagement plus large à croître de manière stratégique, à instaurer la confiance et à garantir que la vision à long terme de Beonyx soit soutenue par un leadership capable de la concrétiser.

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