Le Beonyx B1 est le premier véhicule électrique tout-terrain au monde conçu spécifiquement pour les centres de villégiature et le tourisme, où une mobilité sécuritaire et durable est requise toute l’année.
Les centres de villégiature évoluent généralement dans des environnements difficiles où les véhicules utilitaires traditionnels peinent à accéder en raison de la stabilité des pentes, des changements saisonniers du sol, des restrictions en matière de bruit, et plus encore.
Les centres de villégiature doivent pouvoir circuler sur la neige, dans la boue, sur le sable, sur des pentes au dénivelés prononcés et sur des sentiers accidentés.
Le B1 facilite les activités de plein air grâce à :
L’expérience des clients dépend de l’ambiance et de la responsabilité environnementale.
Les caractéristiques du B1 comprennent :
Les caractéristiques écoresponsables du B1 en font le véhicule idéal pour une vaste gamme d’environnements sensibles, notamment les vignobles, les vergers et les exploitations d’élevage.
Le B1 est un véhicule polyvalent capable de remplir plusieurs rôles opérationnels tout au long de l’année, assurant une grande souplesse d’utilisation entre les différents services.
Il peut être configuré pour :
Le transport de passagers exige une plus grande stabilité que celle des VTT récréatifs.
Le B1 améliore la sécurité grâce à :
Cela réduit le risque de renversement et améliore la maîtrise sur les pentes et les terrains accidentés.
Vous trouverez ci-dessous les réponses à vos questions sur le fonctionnement et le déploiement, vous pouvez également communiquer avec notre équipe pour obtenir davantage de détails.
Oui. Le modèle B1 est compatible avec les systèmes de chenilles destinés à une utilisation hivernale et est conçu pour rouler sur la neige, le sable, les rochers, la boue et les terrains accidentés.
Oui. Le B1 est compatible avec des systèmes de chenilles pour une utilisation hivernale et est conçu pour rouler sur la neige, le sable, les roches, la boue et les terrains accidentés.
Oui. Le modèle B1 est compatible avec les systèmes de chenilles destinés à une utilisation hivernale et est conçu pour rouler sur la neige, le sable, les rochers, la boue et les terrains accidentés.
Oui. Le modèle B1 est compatible avec les systèmes de chenilles destinés à une utilisation hivernale et est conçu pour rouler sur la neige, le sable, les rochers, la boue et les terrains accidentés.
Oui. Le modèle B1 est compatible avec les systèmes de chenilles destinés à une utilisation hivernale et est conçu pour rouler sur la neige, le sable, les rochers, la boue et les terrains accidentés.
Oui. Le modèle B1 est compatible avec les systèmes de chenilles destinés à une utilisation hivernale et est conçu pour rouler sur la neige, le sable, les rochers, la boue et les terrains accidentés.
