Le B1 de Beonyx est le premier véhicule électrique au monde conçu pour toutes les conditions, permettant aux équipes d’atteindre les zones de travail, de transporter de l’outillage et d’entretenir l’infrastructure sans devoir compter sur des voies d’accès dégagées vers les bâtiments.
Les équipes chargées des infrastructures ont besoin d’un accès fiable à l’équipement et aux actifs situés loin des routes, souvent sur des terrains accidentés ou non aménagés.
Les zones de travail peuvent se situer au-delà des routes entretenues, ce qui oblige les équipes à traverser des terrains non aménagés pour accéder au site.
Le B1 permet aux équipes d’atteindre directement les infrastructures, rapidement et en toute sécurité. Il réduit le besoin de routes temporaires ou de moyens de transport supplémentaires, tandis que sa conception articulée assure une conduite stable lors du transport de personnes, d’outils, de matériaux et plus encore.
Le B1 présente les caractéristiques suivantes :
Le B1 permet aux équipes de se déplacer facilement d’un chantier à l’autre tout en transportant les outils et les pièces nécessaires, ce qui leur permet d’accomplir leur travail sans les retards causés par un accès limité.
Il permet :
Les projets d’infrastructure peuvent être menés dans des zones réglementées ou écologiquement sensibles.
Le groupe motopropulseur électrique et les caractéristiques du B1 permettent aux équipes de travailler sans perturber la nature et la faune environnantes :
C’est particulièrement important lorsqu’on travaille à proximité de terres protégées ou d’infrastructures en service.
Les travaux concernant les infrastructures comprennent toute une gamme de tâches, chacune présentant des exigences différentes.
Le B1 peut être adapté pour :
Transport de personnel et d’équipement sur des sites industriels éloignés
Accès aux points d’inspection sur des installations de grande taille ou difficiles d’accès
Transport de matériaux et d’équipement destinés aux infrastructures énergétiques
Cela permet aux équipes d’utiliser une seule plateforme pour différents types de travaux.
Vous trouverez ci-dessous les réponses à vos questions sur le fonctionnement et le déploiement, vous pouvez également communiquer avec notre équipe pour obtenir davantage de détails.
Oui. Le modèle B1 est compatible avec les systèmes de chenilles destinés à une utilisation hivernale et est conçu pour rouler sur la neige, le sable, les rochers, la boue et les terrains accidentés.
Oui. Le B1 permet au personnel et à l’équipement d’atteindre les zones sinistrées où les véhicules conventionnels ne peuvent pas circuler en toute sécurité.
Oui. Le modèle B1 est compatible avec les systèmes de chenilles destinés à une utilisation hivernale et est conçu pour rouler sur la neige, le sable, les rochers, la boue et les terrains accidentés.
Oui. Le modèle B1 est compatible avec les systèmes de chenilles destinés à une utilisation hivernale et est conçu pour rouler sur la neige, le sable, les rochers, la boue et les terrains accidentés.
