Pionnier de la mobilité durable, Beonyx a connu une année 2024 déterminante. En dépit d’importants défis, notamment des perturbations dans la chaîne d’approvisionnement, l’entreprise a atteint ses objectifs de fin d’année avec la production de quatre véhicules B1. L’un d’entre eux, un B1 spécialement modifié, nommé E-Shuttle, a été livré à Empire 47 (E47) et constitue ainsi le premier véhicule adapté aux conditions d’enneigement extrême. Alors que les tests précédents dans le sable, la boue et les sentiers accidentés avaient prouvé la force du B1, la navigation en conditions hivernales sur le site d’E47 a posé de nouveaux défis. Les pentes raides, le tapis de neige variable et le poids du véhicule ont poussé notre équipe à affiner les éléments clés de la conception, y compris un système de chenilles plus large, afin d’améliorer la stabilité et l’adhérence du véhicule. Ces constatations façonnent directement la prochaine génération du B1, en veillant à ce qu’il soit prêt à affronter les conditions hivernales les plus rudes à l’avenir.

L’excellence en matière d’ingénierie dans des conditions extrêmes

Le B1 est conçu pour maîtriser les environnements les plus hostiles ; des paysages enneigés aux sentiers boueux, en passant par les terrains détrempés et les dunes. Cette robustesse exceptionnelle repose sur une ingénierie de pointe et des choix de conception innovants qui le démarquent nettement des VTT et motoneiges conventionnels.

1. Traction et stabilité :

Là où les véhicules à essence traditionnels comptent sur le patinage des pneus pour avancer, le groupe motopropulseur électrique du B1 assure une traction et une précision d’accélération remarquables. Capable de démarrer sur une pente de 40 degrés avec une charge de 3 000 livres sans le moindre patinage, il excelle particulièrement sur les terrains exigeants comme les pentes enneigées abruptes et les sentiers boueux, où précision et contrôle sont essentiels.

2. Système de roues innovant :

L’un des atouts majeurs du B1 réside dans son système de roues breveté, permettant un mouvement vertical fluide des roues pour une stabilité et une maniabilité exceptionnelles. Cette technologie adaptative optimise la traction sur les pentes raides et les surfaces glissantes, garantissant une performance constante même dans les conditions les plus imprévisibles.

3. Performance par temps froid :

La batterie du B1 est spécialement conçue pour résister au froid extrême, maintenant des performances optimales même sous zéro. Cette caractéristique s’avère particulièrement précieuse pour les centres de villégiature et les opérations de recherche et sauvetage en zones enneigées, là où les batteries conventionnelles perdent rapidement en efficacité.

4. Conception robuste :

Fabriqué à partir d’un châssis alliant acier et aluminium, le B1 concilie parfaitement robustesse et légèreté. Cette conception unique lui permet d’affronter les conditions les plus rigoureuses tout en maintenant des performances tout-terrain exceptionnelles.

5. Système simplifié sans entretien majeur :

Le B1 intègre un système alliant simplicité et performance, offrant à la fois une reconfiguration rapide et un entretien minimal. Un atout essentiel pour les situations critiques, notamment les interventions d’urgence, où la fiabilité est cruciale.

Applications concrètes : Mission réussie

L’engagement de Beonyx en faveur de l’innovation a permis au B1 d’obtenir des résultats exceptionnels dans différentes situations, prouvant ainsi son adaptabilité et sa fiabilité.

Utilisation en centre de villégiature :

La navette B1 E-Shuttle a été livrée à E47 dans le cadre de nos efforts visant à étendre la mobilité durable aux centres de villégiature. Bien que le véhicule ait démontré avec succès sa puissance et sa capacité de charge, son adaptation aux conditions hivernales a posé de nouveaux défis. Contrairement aux pistes damées, le couvert neigeux de l’E47 a mis en évidence la nécessité d’une meilleure stabilité et d’une plus grande traction, en particulier pour le transport de lourdes charges sur des pentes ascendantes.

Pour répondre à ce besoin, notre équipe a apporté des améliorations importantes, notamment en élargissant le système de chenilles de 20 pouces, tout en respectant les exigences strictes de la station en matière de largeur  maximale (62 pouces). Ces améliorations, déjà en cours de développement, permettront au B1 d’être optimisé pour les conditions de neige abondante et d’être prêt pour sa prochaine série de tests.

Recherche et sauvetage :

Comme on le sait, en situation d’urgence chaque seconde compte. Grâce à sa capacité à franchir rapidement et efficacement les terrains les plus exigeants, le B1 devient un allié précieux pour les équipes de recherche et sauvetage intervenant en zones isolées.

Exploration et recherche :

Les chercheurs travaillant dans des zones difficilement accessibles ou écologiquement sensibles bénéficient pleinement du B1. Grâce à sa motorisation zéro émission et sa précision de conduite, ils peuvent mener leurs études sur le terrain tout en préservant l’intégrité des écosystèmes.

Intervention en cas de catastrophe :

 Du secours aux sinistrés en zones inondées à l’appui aux équipes de lutte contre les incendies de forêt, la polyvalence du B1 et sa capacité de déploiement rapide en font un atout majeur pour les opérations d’urgence.

Surmonter les défis et regarder vers l’avenir

L’engagement constant de Beonyx envers l’innovation a permis d’atteindre des avancées significatives en 2024, malgré certains imprévus. L’année a été marquée par des défis de taille, notamment des perturbations dans la chaîne d’approvisionnement dues aux grèves du transport maritime à Toronto, Vancouver et Québec. Ces retards dans la livraison de composants critiques ont nécessité une adaptation des programmes d’essai et un réaménagement des calendriers de production. De plus, l’hiver particulièrement rigoureux a créé de nouveaux défis dans l’optimisation du B1, pour les applications en centre de villégiature.

Les essais du B1 dans la neige épaisse ont été cruciaux pour affiner ses performances hivernales. Si le véhicule s’est bien comporté dans les précédents environnements, l’imprévisibilité du couvert neigeux et les pentes abruptes ont posé de nouveaux défis. Les pistes les moins compactées et le poids total de 3 500 livres nécessitaient une plus grande surface pour assurer une stabilité et une traction optimales. Nos ingénieurs ont identifié rapidement une solution : l’installation de chenilles d’une largeur de 20 pouces. Ces innovations sont déjà en cours de développement et une nouvelle version devrait être testée dans les prochaines semaines.

Pour 2025, Beonyx poursuit son expansion et le perfectionnement de ses technologies avec plusieurs objectifs clés :

• Expansion de la production : Fabrication de trente (30) unités destinées aux clients clés du secteur de développement.
• Test du modèle d’entreprise : Affiner les opérations et recueillir des informations afin d’optimiser le calendrier de production pour l’année 2026.
• Progrès technologiques : Mise en œuvre d’améliorations basées sur les commentaires des clients et renforcement de la fiabilité de l’équipement de production.
• Croissance du marché : Renforcer nos partenariats avec les intégrateurs clés en IA, construction et solutions militaires, et cibler de nouveaux secteurs à fort potentiel, dont l’industrie minière et la prévention des incendies.
• Efficacité opérationnelle : Optimisation de l’ERP, y compris les systèmes MRP, CRM et WEB, afin de rationaliser les processus de fabrication et de chaîne d’approvisionnement.

La présence de Beonyx au prochain salon de la construction du Texas, en février 2025, permettra de présenter les capacités de la B1 à un plus large public et de mettre en évidence son potentiel pour le secteur de la construction.

Le Beonyx B1 est plus qu’un simple véhicule tout-terrain — c’est un témoignage de la puissance de l’innovation continue. Chaque défi que nous relevons conduit à de nouvelles percées, garantissant que le B1 demeure à l’avant-garde de la mobilité durable hors route. Alors que nous perfectionnons ses capacités dans la neige profonde, nous sommes plus que jamais déterminés à repousser les limites de la performance et de l’adaptabilité. Avec une feuille de route ambitieuse pour 2025, Beonyx est sur la bonne voie pour livrer un véhicule qui conquiert véritablement tous les terrains, du sable à la neige et même au-delà.